👓лучшие очки для езды на снегоходе на 2022 год

Как выбрать очки для водителей

Как выбрать антибликовые очки для водителя? Это – самый актуальный вопрос, возникающий при первом взгляде на ассортимент магазинов. Но чтобы не ошибиться с выбором, достаточно учитывать основные критерии, на которые указывают специалисты.

Материал линз

Для водительских очков стекло категорически противопоказано – в случае аварии оно может потрескаться и повредить глаза. Поэтому производители используют поликарбонат. Материал лёгкий, доступный и не разрушается даже при ударе о подушку безопасности или руль.

Технология линз

Очки для автолюбителей различаются не только формой, но и типом линз:

1. Поляризованные. Жёлтые очки для водителей с поляризацией очень популярны. Но не все понимают, для чего они предназначены на самом деле. Такая линза защищает глаза от УФ-лучей и поперечных отражений, а также снимает напряжение с глаз при длительном нахождении за рулём.
2. Фотохромные. Специальная прозрачная линза меняет цвет в зависимости от освещённости, что очень удобно для водителей – им не нужно снимать и надевать очки при въезде/выезд из тоннеля или, например, при резкой смене погоды.
3. Антифары. Линзы имеют небольшую поляризацию, а также повышают чёткость и контрастность во время езды в тёмное время суток. Они гасят блики от фар и отражение света на мокром асфальте.

Технология для линз

Цвет/тонировка линз

В продаже имеются очки с жёлтыми, коричневыми, зелёными и чёрными стёклами. На функционал цвет линз не влияет, поэтому водители могут ориентироваться на свои предпочтения.

А вот тонировка и яркость выбранного цвета – важные критерии. Очки не должны искажать реальную цветовую гамму и быть слишком тёмными. В противном случае водитель не сможет различать сигналы светофора, знаки и рискует просто не разглядеть опасность.

Светопропускание

Профессионалы выделяют несколько уровней пропускания света – от 0 до 4. Чем выше цифра, тем ниже пропускающие свойства линзы. Для городской езды оптимальный уровень 2/3.

Форма оправы

Здесь специалисты советуют ориентироваться только на собственные предпочтения. Единственное, что нужно учесть – толщина оправы. Чем она тоньше, тем шире обзор за рулём.

Прорезиненные элементы

Каждый водитель знает, что поправлять очки во время поездки неудобно. Поэтому остановите свой выбор на моделях с большим количеством прорезиненных элементов. Они обеспечивают надёжную фиксацию, не сползают при возникновении вибрации и при повышенном потоотделении.

Удобство использования

Очки должны быть удобными. Это самый главный фактор при выборе модели. Чтобы определиться, померьте несколько вариантов – покрутите головой, выйдите на свет и зайдите в тень.

УПРОЧНЯЮЩИЙ СЛОЙ

Очковые линзы из полимерных материалов хорошо противостоят механическому разрушению, чем и обусловлена высокая безопасность при ношении очков с полимерными линзами. Однако при ношении сказывается относительный их недостаток: они быстро царапаются вследствие мягкости материала линз. Царапины, конечно же, ухудшают не только косметические, но и оптические свойства очков и сокращают срок их службы. Повысить устойчивость поверхности органических линз к появлению царапин можно с помощью нанесения на линзы твердого покрытия. Такое покрытие, не изменяя оптических качеств очковой линзы, увеличивает стойкость ее поверхностей к возникновению царапин.

Так как минеральные вещества существенно устойчивее к царапанью, чем органические, на поверхность полимерной линзы стали наносить тонкий слой минерального материала (кварца). Впервые кварцевые покрытия появились в начале 70-х годов прошлого века, но уже к середине того же десятилетия стало понятно, что это не лучший выход из положения. Кварцевое покрытие легко отслаивалось из-за малой прочности соединения между упрочняющим слоем и полимером, кроме того, сказывалось различие коэффициентов температурного расширения – малого у кварца и значительного у полимерной основы. Поэтому даже те небольшие перепады температур, которым подвергаются очки при каждодневном использовании, очень быстро разрушали кварцевое покрытие. Кроме того, царапины, которые появлялись на поверхности линзы при сильном механическом воздействии, имели рваные края и были сильно заметны.

Механизм разрушения упрочняющего кварцевого покрытия можно продемонстрировать на приведенном примере: если сгибать линзу из полимерного материала, имеющую упрочняющее покрытие на обеих поверхностях, то одна поверхность линзы испытывает растяжение, а другая сжатие – оба покрытия испытывают разрушающее напряжение.

Следующее изобретение оказалось более удачным – силе стала противостоять гибкость. На поверхность линзы стали наносить кремнийорганическое соединение – полисилоксановый лак. Полисилоксановый лак обладает высокой эластичностью, благодаря чему создает поверхность, не повреждающуюся при контакте с абразивными частицами. После полной полимеризации лака поверхность очковой линзы приобретает высокую устойчивость к царапанью. Высокая эластичность слоя лака позволяет ему при перепадах температуры изгибаться вместе с материалом линзы, оставаясь при этом прочно соединенным с ее поверхностью.

Процесс упрочнения линз состоит из нескольких этапов. Чтобы покрытие не имело дефектов, в помещении, где производится нанесение покрытия, обеспечивается абсолютная чистота и проводится полная обеспыленность воздуха

Очень важно тщательно подготовить поверхность линзы. Сначала поверхность линз тщательно очищают ополаскиванием в ваннах с различными моющими и обезжиривающими химическими веществами, затем линзы промывают в ультразвуковой ванне

После этого линзы закрепляются в специальном устройстве, с помощью которого контролируется процесс создания покрытия, и погружаются в ванну с жидким полисилоксановым лаком.

Сохранение хороших оптических свойств очковой линзы, на которую наносится упрочняющее покрытие возможно только тогда, когда толщина покрытия одинакова на всей поверхности линзы. Равномерность покрытия обеспечивается поддержанием постоянства вязкости лака и скоростью погружения и извлечения линз из ванны с жидким лаком. За этим следят высокоточные измерительные приборы, управляемые компьютером. После извлечения из ванны линзы подвергаются нагреву в течение трех–четырех часов. Длительность нагрева зависит от материала, из которого изготовлена линза. В ходе этой термической обработки заканчивается полимеризация лака и повышается прочность соединения покрытия с поверхностью линзы.

Правила выбора

Для того, чтобы не совершить ошибки при выборе важного элемента экипировки, следует быть внимательным и обращать внимание на каждую, на первый взгляд, незначительную мелочь. Стоит заметить, что для езды на снегоходе или других открытых видах транспорта, нужно облачиться сразу в два термокостюма – нижнее белье должно не позволять скапливаться влаге, выводить пар, а верхний слой будет не только способствовать пароотведению, но и согревать. В морозную погоду желательно использовать трехслойную защиту – поверх одежды идет брючный комплект с курткой, преимущественно из флиса

В морозную погоду желательно использовать трехслойную защиту – поверх одежды идет брючный комплект с курткой, преимущественно из флиса.

Критерии выбора термобелья основаны на удобстве использования «второй кожи». Какой лучше купить комплект? Имеющий большой функционал – ткань не только не позволяет скапливаться влаге, но и греет. Самые хорошие модели известных брендов ценятся за то, что долго не теряют формы и цвета, а также не впитывают запах пота. Преимущество также за комплектами, изготовленными из тканей с антибактериальными свойствами.

Тайга Варяг 500

Лидер в категории бюджетных снегоходов – недорогая отечественная «Тайга». Установленный на ней движок РМЗ на 500 кубов с мощность 43 л.с. вполне достаточно для охоты на среднюю дичь.

Модель «Варяг» еще и компактная. Вес – всего 273 кг, что значительно увеличивает управление. Правда, он лишился и электростартера, поэтому запуск только ручной.

Слабая сторона «Варяга» — жесткая и короткая подвеска. Отчасти от этого страдает удобство управления.

Плюсы:

1. Цена.
2. Комплектующие от Dukati и Minuki.
3. Хорошая проходимость.

Минусы:

1. Нестабильное качество.
2. Жесткая подвеска.

Цена – 300 000 рублей.

Следует ли наносить просветляющие покрытия на солнцезащитные очковые линзы?

Многие считают, что не нужно наносить просветляющие покрытия на солнцезащитные очковые линзы, потому что отражения от обеих поверхностей будут малозаметны из-за собственного высокого светопоглощения этих очковых линз. К тому же есть ли необходимость увеличивать светопропускание очковых линз, которые предназначены для уменьшения светового потока, достигающего глаз человека? В действительности же отражения от поверхности светопоглощающих очковых линз вызывают большее раздражение – по сравнению с бесцветными очковыми линзами – как у пользователя очками, так и у стороннего наблюдателя. Чем меньше собственное светопропускание очковые линзы, тем более раздражающими являются мешающие отражения от ее внутренней поверхности.

Рейтинг снегоходов

Основные анализируемые параметры:

• Тип двигателя – простой двухтактный уступает по надежности, экономичности четырехтактному мотору;
• Мощность двигателя – влияет на скорость, проходимость машины;
• Подвеска – прочная телескопическая или маневренная рычажная: выбор зависит от сферы применения;
• Трансмиссия – влияет на выбор оптимального режима, маневренность;
• Гусеница – материал, из которого изготовлен узел, оказывает влияние на проходимость, надежность;
• Лыжи – от формы зависит маневренность и проходимость, от материала – безопасность и надежность;
• Производитель – бренд это не только знак качества, но и возможность обратиться за помощью в сервисный центр.

При выяснении, какой снегоход лучше, эксперты сталкивались с серьезными проблемами у представленных образцов. Сложный запуск двигателя, слабая трансмиссия, неточная реакция на управление – техника с такими дефектами исключалась из нашего рейтинга.

Лучшие беговые лыжи

Лучшие детские снегоходы

Arctic Cat ZR-Series

Arctic Cat ZR-Series на эксклюзивных правах входит в детский ТОП. Эта машина будет отличным выбором для родителей, которые хотят сделать своему ребенку настоящий подарок – горный снегоход. Транспортное средство отличается повышенной безопасностью, при этом подходит для экстремального вождения, позиционируется как спортивная версия. Она оснащена 4-х тактным двигателем Сузуки на 2 цилиндра объемом 839 см3, двумя карбюраторами. Если в аббревиатуре конкретной модели будет маркировка RR, значит, она оснащена турбомоторами (180 л.с.).

Конструкция аппарата максимально легкая, на модель установлены спортивные амортизаторы FOX, вариатор со смарт-функциями. К отличиям относят короткие снеговые зацепы, но это компенсируется, если поставить шипованные гусеницы, обеспечивающие отличное сцепление со снежным полотном. Несмотря на небольшие недостатки, Арктик Кэт серии ZR подходит именно для спортивных зимних развлечений детей, сочетая экстремальное вождение с высоким уровнем безопасности.

Stels Капитан S150

Stels Капитан S150 позиционируют как неприхотливый ежедневный транспорт с привлекательным дизайном. Он хорошо подходит детям, проживающим в областях с длительной заснеженностью. На нем можно отправиться на прогулку в лес, в другое поселение в сельской местности, в школу или на рыбалку. Модель справится с перевозкой небольших грузов.

К недостаткам относится ограниченная проходимость. Машина рассчитана на свободное движение по трейлу, насту или неглубокому снежному покрову. Обеспечивает отличное сцепление во время поездки по обледенелой полосе. Маневренность, современный дизайн, легкая управляемость, высокий уровень безопасности делают Стелс Капитан отличным выбором для молодых людей, женщин и детей. На модели установлен двигатель объемом 149 см3, обеспечивающий крутящий момент 6000 об./мин. Имеется вариатор для гибкого переключения передач, установлено бесконтактное зажигание. Машина развивает скорость до 40 км/ч.

Зачем нужны очки для езды на снегоходе?

Они предназначены для того, чтобы защитить глаза водителя от попадания в них снега, мелких камней, щепок и другого мусора, который может встретиться на пути. Кроме того, специальные линзы очков помогают обезопасить глаза от попадания солнечных лучей, а плотные прокладки – обеспечить вентиляцию, при этом защитив лицо от морозного ветра. С последней функцией особенно хорошо справляются очки для снегохода с подогревом.

Значение этого предмета экипировки не стоит недооценивать, ведь зимние очки или маска для снегохода крайне необходимы при катании. Например, их отсутствие в солнечную погоду чревато тем, что водитель попросту не сможет нормально видеть окружающее пространство и попадет в аварию. Очки для езды на снегоходе не только помогут сохранить видимость, но и улучшат её благодаря разноцветным линзам, позволив водителю разглядеть неровности рельефа и препятствия на дороге при любых погодных условиях.

Особенности конструкции

По внешнему виду головные уборы для снегоходов практически не отличаются от мотоциклетных. У них такая же обтекаемая форма, глянцевая структура, смягчающая возможные удары внутренняя обивка. Но есть один нюанс, который в значительной мере обеспечивает безопасную езду в зимнее время года.

Это – двойной визор. В мотошлемах используется одинарное стекло, обеспечивающее защиту глазам и лицу в целом гонщика. Но при понижении температуры с внутренней его стороны во время выдоха водителя образуется конденсат, постепенно превращающийся в иней. Таким образом, оно становится полностью непрозрачным, что приводит к неблагоприятным последствиям. Во избежание этого на защитное стекло производители стали наносить специальную пленку, исключающую образование конденсата. Но, к сожалению, зимних морозов она не выдерживает, и перед конструкторами встал новый вопрос. Вскоре ответ на него был найден, и на шлемы стали устанавливать двойной визор. Он состоит из двух слоев стекла с воздушной прослойкой между ними. Герметичность в местах крепления стекол обеспечивает полную непроницаемость влаги с внутренней и внешней стороны визора. Вследствие этого экран остается все время прозрачным.

Для минимального попадания выдыхаемого водителем воздуха на внутреннюю сторону стекла, также конструкторы предусмотрели более высокий и большего размера отсекатель. Вдобавок к этому опытные гонщики рекомендуют использовать внутреннюю маску. Она также эффективно отводит тепло, выделяемое при дыхании, наружу.

Рейтинг мотобуксировщиков

ТОП был составлен путем анализа самых популярных моделей мотобуксировщиков

Во внимание принимались отзывы покупателей, обзоры автолюбителей, мнения со стороны инженеров. Чтобы стать номинантом рейтинга моделям нужно было иметь хорошие показатели по следующим характеристикам:

• Безопасность;
• Способ зажигания двигателя;
• Ходовая часть;
• Удобство для водителя;
• Морозостойкость;
• Ширина гусениц;
• Проходимость;
• Вид топлива;
• Необходимость наличия водительских прав;
• Необходимость технического обслуживания;
• Гарантийный срок;
• Наличие дополнительных аксессуаров.

При выборе важны также и цена устройства, его габариты, вес и время эксплуатации.

Разновидности шлемов для снегоходов

В зависимости от степени увлеченности снегоходной ездой, то ли любительской и неспешной, то ли профессиональной и скоростной, производители предлагают покупателям три типа головных уборов для этих целей.

Интеграл

Итак, самым простым вариантом для людей, осваивающих прогулочную езду на снегоходах, является шлем-интеграл. Это модель открытого типа и предусмотрена для использования на машинах с большим ветровым защитным стеклом. Она достаточно неудобна для скоростной езды, но может оптимально подойти для прогулочных неспешных катаний.

Кроссовый

Любителям скоростных спортивных горных спусков отлично подойдет модель кроссового шлема. Хотя она и открытого вида, но замечательно подстроена под применение специальных кроссовых очков, которые максимально плотно прилегают к корпусу конструкции и не пропускают холодный воздух. Этот вариант самый легкий из всех предложенных компаниями-производителями.

Для профессионалов спортивных зимних кроссовых состязаний опытные гонщики настоятельно рекомендуют использовать в комплекте со шлемом приспособление с носовым отсекателем. Это обязательный атрибут в зимний период, так как он предохраняет нижнюю часть лица от воздействия холодного морозного воздуха и возможности обморожения. Как советуют специалисты, перед покупкой какой-либо отдельной детали экипировки, следует примерить весь набор для лучшей состыковки всех комплектующих оснащения между собой.

Модуляр

Наиболее распространенными среди любителей скоростной езды на снегоходных машинах являются шлемы-модуляры. Это более массивные экземпляры, чем другие представители этой категории, но в то же время самые удобные и комфортные в использовании. Они дают максимальную защиту голове наездника. Во время остановки или аварийного откапывания машины, его снимать нет необходимости, достаточно только приподнять переднюю часть шлема. Также все они оснащены двойными визорами, которые в своей основной массе имеют функцию подогрева. Температурная амплитуда, позволяющая водителю осуществлять езду с качественной видимостью без активации подогрева, составляет до -10°С. При использовании этой функции градусы понижаются до -40°С. Такие преимущества и выдвинули эту категорию головных уборов на первое место.

Для чего наносят гидрофобное покрытие на очковые линзы?

Гидрофобное покрытие является самым последним слоем в структуре многофункционального покрытия. Оно контактирует с окружающей средой и защищает просветляющее покрытие от воды и грязи, а также облегчает его очистку. Благодаря входящим в его состав фторорганическим соединениям гидрофобное покрытие имеет очень низкий коэффициент трения, что облегчает удаление с его поверхности твердых частиц без образования царапин. Сегодня фторорганические покрытия применяются во многих отраслях промышленности, великолепно зарекомендовав себя благодаря высоким эксплуатационным характеристикам (как, например, тефлоновое покрытие).

Немного истории

Случаи применения цветных линз были отмечены еще в древности — так, изумруд римского императора Нерона (I век н. э.), через который он наблюдал за боями гладиаторов, являлся не только корригирующей линзой, но и цветным светофильтром. Считается, что основы цветотерапии были разработаны в древности в Египте, Индии, Китае и Персии. В египетских храмах археологи обнаружили помещения, которые были построены таким образом, что солнечные лучи преломлялись в семь цветов спектра. Авиценна (ок. 980-1037) прописывал своим пациентам воздействие определенными цветами в зависимости от характера их заболевания и душевного состояния (рис. 2). Применялись ванны с окрашенной водой, окна занавешивали цветными шторами; считалось эффективным также облачение пациентов в одежду определенного цвета.

Рис. 2. Авиценна прописывал своим пациентам воздействие определенными цветами в зависимости от характера их заболевания и душевного состояния

Средневековые врачи также верили в магическую силу некоторых цветов и применяли цветотерапию для исцеления больных. В Европе научное исследование лечебного эффекта цветового воздействия началось лишь в середине XIX века и связано было с именами французских медиков Пото, Жуара, Поэга и Плезантона. При лечении неврологических расстройств ими было отмечено болеутоляющее воздействие солнечного света, пропущенного через синий и фиолетовый фильтры

Работы этих ученых привлекли внимание европейских врачей самых различных специальностей, и в начале ХХ века многие русские и немецкие терапевты подтвердили результаты наблюдений французских коллег за лечебным воздействием цветных лучей на течение различных заболеваний.

Русский ученый, невропатолог Владимир Михайлович Бехтерев придавал большое значение вопросам воздействия цветовых лучей на органы человеческого тела. Он исследовал влияние различных цветных лучей и ощущений человека от их воздействия на скорость психических процессов. Из опытов выяснилось, что лучи, находящиеся ближе к инфракрасной части спектра, производят оживляющее действие, коротковолновый желтый цвет не оказывает заметного влияния на психику, в то время как зеленый цвет замедляет, а фиолетовый угнетает психические процессы и ухудшает настроение испытуемых. На основании многочисленных наблюдений Бехтерев пришел к выводу о тормозящем действии голубого цвета при состоянии психического возбуждения и об активизирующем действии розового цвета при подавленности и психическом угнетении.

В начале XX века о применении желтых и желто-оранжевых очков для повышения остроты зрения писали многие авторы (рис. 3). Однако серьезное изучение проблемы хроматической коррекции началось только в 1970-х годах, чему способствовало открытие повреждающего действия ультрафиолетового и коротковолнового видимого света на сетчатку глаза, выявление влияния спектральных фильтров на разрешающую способность глаза и на зрительную работоспособность, прежде всего на способность к чтению.

Рис. 3. О применении желтых и желто-оранжевых очков для повышения остроты зрения писали многие авторы в начале XX века

Багги

HSP EidoLon

Техническое средство на радиоуправлении модели HSP EidoLon, оснащено функцией ABS, что увеличивает устойчивость при маневрах и снижает пробуксовку при торможении. Эта бюджетная модель багги оснащена прекрасными ходовыми качествами, имеет полный привод и масляные амортизаторы. Но по возможностям техническим это скорее детская модель, которая подойдет для простых трасс с несерьезными препятствиями.

HSP EidoLon
Достоинства:

• цена;
• наличие ABS;
• защита от пыли;
• небольшие размеры;
• прочность.

Недостатки:

быстро разряжается.

Himoto Spino E18XB

Himoto Spino E18XB подойдет для начинающих пользователей, у нее заниженный центр тяжести, что делает ее устойчивой на дороге и удерживает ее в нужном положении, даже если происходит сильный занос или крен кузова. Устройство хорошо показывает себя на грунтовой трассе, просто и удобно в обслуживании, но приемник сигнала пульта вынесен на внешнюю часть кузова, что увеличивает возможность его поломки во время столкновении или иного воздействия на игрушку. Автономная работа батареи кратковременная, и поэтому многие приобретают дополнительную более емкую. Также краска, которой покрыта модель, быстро царапается и облазит.

Himoto Spino E18XB
Достоинства:

• центр тяжести расположен низко;
• установлена дополнительная защита шрусов;
• быстро разгоняется;
• устойчива;
• цена.

Недостатки:

• быстро разряжается;
• краска не держится.

Axial Yeti XL 4WD

Очень шустрая машинка, разгоняющаяся до скорости в 70 км/ч, относится к профессиональным и подходит для участия в раллийных гонках по специально подготовленным трассам. Оснащена конструкция качественной подвеской для прыжков на трамплинах, усиленной рулевой с металлическим редуктором, а также двигателем с повышенной мощностью. При конструировании шасси используют алюминиевые элементы, а кузов производят из пластика, устойчивого к ударам

Axial Yeti XL 4WD — высокоскоростная модель, способная преодолевать множество препятствий на дороге, привлекает внимание профессиональных пользователей

Axial Yeti XL 4WD
Достоинства:

• прочный корпус;
• усиленная подвеска и шасси;
• есть опция регулировки длины тяги.

Недостатки:

• вес;
• в комплект не входит батарея;
• высокая цена.

Remo Hobby Dingo Upgrade

Прекрасное приобретение по доступной цене, для новичков, подойдет для использования на несложных гоночных трассах. Компактный, легкий автомобиль оснащен прочной рамой и шасси, благодаря чему может использоваться для выполнения трюков на трамплинах и разгоняться до максимальной скорости на бездорожье. Все детали, связанные с электроникой, защищены от воздействия влаги, а большая часть подвижных деталей выполнена из материала, устойчивого к холодам, позволяя использовать автомобиль в зимнее время года.

Remo Hobby Dingo Upgrade
Достоинства:

• рамы и шасси имеют усиленную конструкцию;
• высокая защита от влаги;
• цена и качество;
• литий-полимерный аккумулятор.

Недостатки:

• некоторые части шасси из пластика;
• слишком легкая;
• тюнинг ограничен.

Популярные производители снегоходов для детей

Фирма-изготовитель должна быть не последним ориентиром при выборе изделия

В этом случае стоит обратить внимание на производителей из стран со снежными зимами:

1. Stiga – шведский производитель, мировой лидер по выпуску транспортных средств для активного зимнего отдыха;
2. Snow Moto – канадская компания по производству высокотехнологичных дизайнерских детских снегокатов;
3. Yamaha – крупнейший японский бренд с зарегистрированным в России производством снегоходов и снегокатов для детей;
4. KHW – немецкая компания по производству саней всех видов и для всех возрастов;
5. Small Rider – бренд московского производителя всех видов детского транспорта;
6. Барс, Ника, Дэми, Tech Team – отечественные бренды компаний по производству прочных, удобных и доступных в цене снегокатов и спортивных товаров.

Рынок предлагает также большой выбор более дешёвой продукции китайских производителей. Но, как правило, «погнавшись за дешевизной», вы рискуете получить материалы и сборку низкого качества.

Фотохромные очковые линзы плохо совместимы с просветляющими покрытиями?

На самом деле никакой несовместимости нет – наоборот, просветляющие покрытия помогают фотохромным очковым линзам достигать максимального светопоглощения под воздействием активирующего излучения и оставаться максимально прозрачными в помещении. Кроме того, просветляющие и многофункциональные покрытия препятствуют проникновению кислорода и способствуют более длительному сохранению фотохромных свойств органическими очковыми линзами. Современные фотохромные очковые линзы, изготовленные по технологии «Transitions» компаниями «Essilor International», «Younger Optics», «Shamir Insight», «Carl Zeiss Vision», «Hoya», “Seiko”, “Nikon” и другими производителями, имеют высокое светопропускание в помещении, сравнимое со светопропусканием линз из бесцветных оптических материалов. На открытом воздухе при температуре 23 °С их светопропускание соответствует показателям большинства солнцезащитных очковых линз. Таким образом, фотохромные очковые линзы могут стать линзами общего назначения для широкого круга пользователей очков.

Yamaha VK540 V

Легенда японского производства, выходящая уже в пятом поколении! Про него говорят, что он по-японски надежен и примитивен. Уже 30 лет в модели используется двухтактные бензиновые движки с воздушным охлаждением. В пятой ревизии ввели только одно нововведение – двухэлементный подогрев карбюратора. Причем работают они независимо друг от друга!

Производитель слегка модернизировал подвеску и сместил положение руля и кресла, что улучшило управляемость. Последним дополнением стала увеличенная мощность генератора, поэтому о разрядившемся аккумуляторе можно не беспокоиться.

Плюсы:

1. Проверенный годами движок.
2. Быстрый запуск.
3. Отличная грузоподъемность и буксировка.
4. Простое обслуживание.

Минусы:

1. Японская аскеза. Нет тут крутых фишек – только подогрев руля.

Цена – 750 000 рублей.