Самые лучшие аккумуляторы типа аа: топ-10 батареек 2020-2021 года

Рейтинг лучших аккумуляторных батареек типа АА/ААА

Duracell Turbo AA/HR6

Это никель-металлогидридные батарейки, которые можно использовать практически во всех устройствах. Также неиспользованные аккумуляторы можно хранить до 10 лет, при этом они будут исправными в любой момент. Даже устройства с высоким уровнем потребления будут работать на 100%. Емкость – 2500 мАч. Количество циклов заряда – 400. Продается в упаковке 2 и 4 шт.

Минимальная цена – 646 рублей.

Duracell Turbo AA/HR6

Достоинства:

Энергоемкие;
Качественные;
Продаются сразу заряженными;
Емкость.

Недостатки:

Не обнаружено.

ROBITON AA R6 Mignon 2850

Пальчиковые батареи, которые подойдут для установки в игрушки, рации и более сложную технику. Максимальное количество циклов заряда – 1000, что делает устройство практически вечным. Емкость составляет 2850 мАч, а рабочее напряжение – 1.2 В. В качестве бонуса в комплекте присутствует герметичная коробка для хранения.

Средняя стоимость – 287 рублей.

ROBITON AA R6 Mignon 2850

Достоинства:

Емкость;
Живучесть;
Стоимость;
Хорошо держат заряд.

Недостатки:

Не выявлено.

Panasonic eneloop AA

Хорошие аккумуляторы, которые отлично справляются с фотоаппаратом и MP3-плеером. Выдерживают до 2100 циклов заряда, при этом не теряют емкости (1900 мАч). Также большой плюс – отсутствие саморазряда, поэтому устройства никогда не подведут.

Средняя стоимость – 591 рублей.

Panasonic eneloop AA

Достоинства:

Качественные;
Заявленная емкость соответствует действительности;
Долга работа;
Надежность.

Недостатки:

Стоимость.

GP Rechargeable 2700 Series AA

Этот вариант также подойдет для применения в фотоаппаратах. Однако количество циклов здесь – 500, что ограничивает пользователя. Емкость 2650 мАч. Продаются только в комплекте по 8 штук, в подарок идет кейс для хранения неиспользованных элементов.

Средняя стоимость – 1064 рублей.

GP Rechargeable 2700 Series AA

Достоинства:

Емкость;
Кейс;
133 рубля за штуку;
Качественные.

Недостатки:

Не обнаружено.

Ergolux Rechargeable batteries AAA

Достоинства:

Низкая стоимость;
Емкость соответствует заявленной;
700 циклов.

Недостатки:

Не обнаружено.

Energizer Accu Recharge Extreme AAA

Качественные мизинчиковые батарейки от проверенного производителя, которые можно применять практически в любой технике, даже несмотря на маленькую емкость в 800 мАч.

Средняя стоимость – 470 рублей.

Energizer Accu Recharge Extreme AAA

Достоинства:

Популярный бренд;
Отсутствует саморазряд;
Подойдут для стационарного телефона, фотоаппарата, мышки;
2 аккумулятора способны заменить сотню обычных.

Недостатки:

Емкость.

Преимущества и недостатки сухозаряженных аккумуляторов

Сухозаряженная батарея пользуется спросом среди мотоциклистов и владельцев специальных транспортных средств. Чаще всего их приобретают летом

Поэтому основное преимущество — длительный срок хранения, важно в первую очередь для производителя, ведь батарея будет работоспособна и через несколько лет после того, как сошла с конвейера. Но и для владельцев транспорта это свойство сухого АКБ привлекательно — можно приобрести про запас

Сухозаряженная аккумуляторная батарея не требует к себе повышенного внимания (дозаливки электролит, подзарядки) — поставил незаправленную АКБ и забыл про неё.

Отметим и более низкую стоимость этих батарей — от 2 тысяч рублей. Цена кислотного раствора — от 300р.

Удобна такая АКБ и для транспортировки — не надо переживать, что прольётся электролит.

К недостаткам сухих аккумуляторов можно отнести сложность ввода в эксплуатацию, отсутствие возможности сразу после покупки поставить её в автомобиль и определённые затраты времени на приведение в рабочее состояние.

Варианты выбора

Обратим внимание на эксплуатационные характеристики основных типов батарей, используемых в бесперебойниках

Свинцово-кислотные

Такой выбор отличается по следующим показателям:

Устройства с жидким электролитом надежны, но плохо выдерживают глубокий разряд. Ставить необходимо в хорошо проветриваемых помещениях.
AGM — выдерживают 300–400 циклов хорошо отдают ток, неустойчивы к глубокому разряду.
GEL — малый саморазряд, увеличенное количество циклов, никаких последствий даже при регулярных серьезных разрядах.

Предпочтение отдают 2 или 3 типу, несмотря на то, что стоимость таких АКБ выше.

Никелево-кадмиевые

Эти батареи обладают минимальным саморазрядом, выдерживают более 1500 циклов, отличаются минимальными габаритами и весом. Хороший, но дорогой выбор.

Никелево-металлогидридные

Этот вариант отличается высокой удельной энергоемкостью, средним сроком службы, который все равно в 2-3 раза выше по сравнению с кислотно-свинцовыми. Среди относительных недостатков отметим слабую устойчивость к перезаряду.

Литий-ионные

Перспективные, но дорогие аккумуляторы. Срок службы до потери емкости увеличен в 1,5–2 раза, могут эксплуатироваться при температуре до + 50 градусов. Современные модификации отличаются повышенной безопасностью, случаи самовозгорания из-за перезаряда, как это было с первыми моделями, сейчас не наблюдаются.

Критерии выбора аккумулятора для бесперебойника

Перед тем, как выбрать батарею для ИБП, потребуется оценить ряд технических и эксплуатационных параметров. На этом этапе нет мелочей. Совместимость определенной модели АКБ и источника питания зависит от габаритных размеров, конструкции, предполагаемых условий эксплуатация и других показателей

Обратим внимание на основные моменты, которые необходимо учесть

Выбор исходя из конструкции аккумуляторов

Решая, какой аккумулятор для ИБП выбрать, обращайте внимание на следующие особенности конструкции батареи:

Свинцово-кислотные с жидким электролитом относятся к бюджетному сегменту. Основной плюс — возможность отдавать высокий пусковой ток, но у них недостаточная устойчивость к глубокому разряду и несколько меньшая емкость.
Свинцово-кислотные со связанным электролитом (AGM, GEL) более безопасны в эксплуатации. Такая конструкция обеспечила невозможность розлива агрессивной химической жидкости даже в том случае, когда АКБ будет лежать на боку. Отличаются большим показателем доступных циклов заряда/разряда.
Батареи на основе соединений никеля отличаются небольшими габаритами и весом, при этом отличаются минимальным саморазрядом, способны выдерживать до 1500–1800 циклов. Среди минусов отметим высокую стоимость и наличие в конструкции потенциально опасных компонентов.
Абсолютным рекордсменом по долговечности считаются литий-ионные АКБ. Но при выборе стоит учитывать ток факт, что они весьма чувствительны к перезаряду, а цена батарей большой емкости еще запредельно велика.

Делая выбор АКБ для ИБП на основании классификации по конструктивным особенностям, оцените доступный бюджет, обычную периодичностью переключения аппаратуры в автономный режим. Для отдельных случаев подойдет даже недорогой свинцово-кислотный аккумулятор.

Использование сравнительных таблиц

Чтобы сравнить эксплуатационные характеристики и возможности разных батарей, воспользуйтесь данными из следующей таблицы:

Подбор АКБ по характеристикам

Среди многих характеристик аккумуляторов, делая выбор батареи для ИБП, в первую очередь обращайте внимание на следующие параметры:

Рабочее напряжение. Для маломощных источников бесперебойного питания обычно применяют батареи с показателем до 12 В. Для устройств, обслуживающих более мощную технику, напряжение повышают до 24 вольт или соединяют несколько АКБ последовательно.
Емкость. Этот критерий выбирают исходя из пожеланий к длительности автономной работы. При необходимости значение увеличивают, подсоединяя несколько батарей параллельно. Но стоит учитывать, что увеличивать показатель безгранично нецелесообразно. В этом случае мощности зарядного устройства не хватит для поддержания АКБ в рабочем состоянии.
Форм-фактор. Эта характеристика важна для ИБП с внутренним размещением аккумулятора

При выносном расположении показатель не играет важной роли.

Только решив, какую выбрать батарею для ИБП исходя из технических характеристик, определяйтесь с подходящей стоимостью, производителем.

Выбор по производителю

Принято считать, что оптимальным вариантом станет установка родного АКБ. Но вполне можно найти и более доступные по стоимости аналоги. Хорошими показателями отличается продукция японских Yuasa, CSB, а также европейских брендов Fiamm, Delta. Отметим, что они поставляют батареи для всемирно известных производителей ИБП.

Сравнение характеристик

Мы представили характеристики каждой модели по-отдельности. Вам будет проще сравнить и выбрать батарейки под свои потребности, если вы познакомитесь со сравнительной таблицей:

Название аккумуляторных батареек	Уровень энергоемкости, в мА/ч	Сфера использования	Типоразмер
GP Rechargeable	2700	Фонарики, фотоаппараты, мышки	АА
Panasonic Eneloop PRO	2500	Радиоуправляемые игрушки, шуруповерты, компьютерные аксессуары	АА
Duracell Recharge TURBO	2500	Фотоаппаратура, компьютерные аксессуары	АА
Energizer	175	Повсеместно	Все
Varta	3000	Универсальные	ACCU
Ergolux Rechargeable batteries	2700	Универсальные	АА
Robiton AAA R03 Micro	1100	Универсальные	ААА

Лучшее зарядное устройство для аккумуляторов формата АА, ААА и размера 18650

Как уже говорилось в самом начале статьи, фирменные зарядные устройства не всегда являются лучшим выбором. Как правило, они выполняют только одну функцию — заряд аккумулятора. И делают это очень плохо. Дело в том, что производитель не очень заинтересован в том, чтобы аккумулятор служили вам очень долго и его емкость так же долго сохранялась в районе заявленной. Ведь в этом случае вы долго не будете покупать новые «банки».

Небольшой пример. Многие фирменные зарядки позволяют заряжать аккумуляторы только парами, не заботясь об индивидуальном состоянии каждой из батарей. Понятно, что такая пара будет заряжаться на емкость самого слабого из аккумуляторов. Если одни из них деградирует, получится, что деградирует вся пара. Поэтому правильная зарядная станция заряжает каждый аккумулятор индивидуально.

Еще пример: редко какая фирменная зарядка позволяет выбирать силу тока, с какой будет заряжаться батарейка, тогда как правильным считается заряжать аккумулятор силой тока, равной 0.3 от емкости аккумулятора для NiMh и 0.1 для старых NiСd аккумуляторов. Правильная зарядка позволяет выбирать силу тока либо автоматически, либо по желанию пользователя.

Ну и третье, правильные зарядки позволяют разрядить аккумулятор до правильного нижнего значения (чего не всегда удается гаджетам, его использующим), а потом полностью его зарядить. Это необходимо для устранения эффекта памяти у NiMH аккумуляторов. Плюс, правильные зарядки позволяют «тренировать аккумулятор» и восстанавливать разряженные в ноль трупы.

После тестирования зарядных устройств разных типов, мы считает, Liitokala lii-500 является лучшим выбором для нетребовательного пользователя. Такая зарядная станция позволяет автоматически определять тип аккумуляторов, заряжать в индивидуальном режиме все 4 батарейки. Плюс, умеет при необходимости их правильно разряжать и заряжать.

Важное замечание к видео: высокие токи зарядки стоит выставлять только для тех аккумуляторов, которые действительно можно так заряжать. Но об этом более подробно в следующем разделе

У данной зарядной станции есть несколько недостатков. К примеру, аккумуляторы надо вставлять «вверх ногами», остальные же больше важны профессиональным потребителям аккумуляторов (к примеру, минимальный ток всего 300 mA, что не очень полезно для средних по качеству NiCd ААА аккумуляторов). Однако все полупрофессиональные модели зарядных устройств, с более низким током заряда, и, в том числе, с режимом тренировки, стоят сильно дороже. Поэтому Liitokala lii-500 можно смело рекомендовать как относительно недорогую хорошую зарядку для содержания в порядке ваших аккумуляторов.

Если у вас много батареек именно формата ААА, вам лучше купить Miboxer C4, способный заряжать их низким током 150 mA, но, увы, у устройства есть только заряд-разряд-заряд и то, лишь в одном из слотов.

Тем не менее, даже без разряда, это одна из самых интересных моделей. Во-первых, она качественно сделана. Во-вторых, у нее большой и информативный экран. Более подробно о ней можно узнать из видео, опубликованного в начале статьи.

Ni Mh (Никель металл гидридный аккумулятор)

Появились после Ni – CD, избавлены от токсичных материалов, разрабатывались с учетом недостатков nicd

Разряжена 0.9 — 1v
Стандартное напряжение 1.2v
Полностью заряжена 1.5 – 1.8v
Устойчивость к перезаряду — слабая

Могут сохранять работоспособность от – 40 до + 50 градусов по цельсию Возможна зарядка, при отрицательных температурах

Количество циклов перезарядки от 300 — 500, до 1000, в зависимости от используемой технологии и компонентов

Емкость больше до 20% процентов

Эффект памяти, как у кадмиевых отсутствует

Уровень саморазряда больше до 2 раз

При низких температурах скорость заряда необходимо снижать

LG 18650 HE4

Тип: Li-ion

Цена: 450 р.

Поскольку аккумулятор известной фирмы, многие поспешили попробовать LG 18650 HE4 в действии, как только он появился на рынке, и о покупке своей не пожалели! Несмотря на то, что максимальная токоотдача ниже заявленных 35 Ампер, при сопротивлении свыше 0.15 Ом аккумулятор не нагревается.

Свои 2500 махов держит отлично, но через полгода емкость уменьшается в 2 раза. Положительный контакт аккумулятора дополнительно заизолирован пластиковой шайбой, что дает возможность без проблем использовать аккумулятор в механических модах, не боясь короткого замыкания. Подходит для множества устройств благодаря формату 18650.

Быстро разряжается аккумулятор шуруповерта? Не спешите менять, его можно восстановить за копейки!

Со временем аккумуляторы электроинструмента, или, к примеру, ноутбуков, выходят из строя, переставая держать заряд. У меня такое случалось, и не раз – пришлось делать ремонт аккумулятору шуруповерта и ноутбука. Несмотря на совершенно разные предназначения приборов, аккумуляторы у них выполнены по одному принципу.

Наверное, некоторые не знают, но аккумулятор – это не монолитная штука, он состоит из нескольких элементов – «банок», которые собраны последовательно, и именно в них все и дело. Если одна из банок выходит из строя – вся цепь не работает. Сразу все банки выйти из строя не могут, по крайней мере мне такие случаи не известны.

К примеру, в ноутбуке из 5 банок вышли из строя две, в шуруповерте – одна из 12.

Аккумуляторы, как правило, состоят из следующих видов элементов:

1. Никель-кадмиевые (Ni – Cd)

с напряжением в 1,2 V. Устаревший тип, производство вредное, потому не производиться в Европе. Из плюсов: низкая стоимость, стойкость к низким температурам, возможность хранения в разряженном состоянии. Из минусов: эффект памяти, саморазряд, небольшая емкость и малый срок службы.

Методика тестирования

Инженер-испытатель Сергей Баринов начинает тестирование

Во время первого теста инженеры лаборатории проверяли, как быстро садятся батарейки в процессе непрерывной разрядки. Подобное испытание имитирует работу, например, мощного фонарика или машинки на радиоуправлении, то есть любых устройств, которые интенсивно и непрерывно разряжают батарейки.

В схеме испытательного стенда ключевой элемент — резистор с сопротивлением в 1 Ом, что и обеспечивало тестовым образцам постоянную нагрузку. Чтобы контролировать убывающее напряжение в батарейке, к ней через резистор подключили вольтметр, который и фиксировал остаточную энергию. Тест заканчивался, когда напряжение в батарейке падало до 0,9 вольта.

Участникам теста предстоит пройти через два испытания.

Второй тест подвергал батарейки импульсной разрядке, что имитирует работу таких устройств, как цифровой фотоаппарат со вспышкой или любого другого гаджета, для которого характерно мощная, но краткосрочная разрядка.

Испытательная установка для второго теста оказалась более сложная: сюда вошла сама батарейка, вольтметр, показывающий остаточное напряжение, регулятор тока разряда, поддерживающий постоянный ток за счет плавающего сопротивления, амперметр, контролирующий ток на уровне 1000 мА, и устройство с циклическим включением-отключением всей цепи. Нагрузка на батарейку подавалась в течении 10 секунд, после чего нагрузка отключалась на 50 секунд, давая элементам питания время, чтобы несколько восстановиться.

Как и в первом тесте, испытание считается законченным, когда напряжение в батарейке падало до 0,9 вольта.

Необходимость проведения двух тестов обусловлена тем, что различные батарейки могут совершенно по-разному вести себя при различных вариантах разряда. Батарейки, как бегуны, — среди них есть марафонцы, а есть и спринтеры, которые друг другу не соперники.

Какой автомобильный аккумулятор лучше купить

Одной из основных характеристик аккумулятора является его емкость. Необходимый показатель зависит от параметров двигателя автомобиля либо количества энергопотребителей. Емкость аккумулятора для легкового транспорта находится в пределах 45-66 Ампер-часов. Более производительные автомобили с дизельными двигателями требуют батареи большего объема — от 75 А·ч.

Важным критерием выбора также является значение пускового тока. Чем оно выше, тем легче запускается двигатель:

Для легкового автомобиля рекомендуем приобретать аккумулятор с пусковым током не менее 255 А;
Для грузового транспорта или спецтехники потребуется свыше 300 Ампер.

Стоит обратить внимание на типоразмер модели. В зависимости от производителя, он может относиться к европейской или азиатской категории. Как правило, площадка для установки аккумулятора проектируется под устройство определенных габаритов, поэтому перед покупкой следует проверить их совместимость

Как правило, площадка для установки аккумулятора проектируется под устройство определенных габаритов, поэтому перед покупкой следует проверить их совместимость.

Также необходимо учесть тип крепления — прижимные пластины или соединительная рамка.

На совместимость аккумулятора с автомобилем также влияет полярность. Она определяет конструкционное расположение электродов. На машинах российского производства зачастую применяется прямая полярность, на иномарках — обратная. Требуемое расположение указано в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Robiton AA R6 Mignon

Тип: Ni-Mh

Цена: 760 р.

Если вы цените хорошее качество и хотите сэкономить, обратите внимание на батарейки Robiton AA R6 Mignon. В комплекте к 4-м аккумуляторам идет коробочка в подарок – мелочь, а приятно! До заявленных 2850мА аккумулятор не дотягивает, но и приблизительные 2600мА – тоже неплохо

На упаковке батареек указано: «До 1000 перезарядок». Из коробки заряженность на 50%, внутреннее сопротивление у батареек хорошее. Среди остальных батареек Robiton AA R6 Mignon отличает то, что они медленно теряют заряд и отличаются живучестью. Кроме того, у аккумулятора очень стильный дизайн. Для многих фирма Robiton стала одной из любимой – они действительно производят продукцию отличного качества.

Обслуживаемость

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

Как понять, что пора идти выбирать новый аккумулятор для ИБП?

Срок службы аккумулятора зависит от доступного количества циклов зарядки/разрядки. В зависимости от конструкции АКБ и условий эксплуатации этот показатель может составлять от 300–500 до 2-3 тысяч. Чем чаще на объекте происходит аварийное отключение электроэнергии на длительный срок, тем меньше прослужит батарея.

Практика показала, что задуматься о таком шаге, как выбор аккумулятора для ИБП, приходится тогда, когда время автономной работы снизилось до 20–25% от первоначального показателя. В противном случае столкнетесь с ситуацией, когда просто не успеете сохранить данные при аварийном отключении питания.

Варианты выбора

Свинцово-кислотные

Такой выбор отличается по следующим показателям:

Устройства с жидким электролитом надежны, но плохо выдерживают глубокий разряд. Ставить необходимо в хорошо проветриваемых помещениях.
AGM — выдерживают 300–400 циклов хорошо отдают ток, неустойчивы к глубокому разряду.
GEL — малый саморазряд, увеличенное количество циклов, никаких последствий даже при регулярных серьезных разрядах.

Предпочтение отдают 2 или 3 типу, несмотря на то, что стоимость таких АКБ выше.

Никелево-кадмиевые

Никелево-металлогидридные

Литий-ионные

Как зарядить?

Важно знать, что вначале, как правило, батарея прибывает к вам в разряженном состоянии. Поэтому, в качестве предварительной подготовки, следует присоединить устройство к сети, не подключая нагрузку

Если вы принесли устройство с холода, лучше до этого около часа погреть его в тёплой комнате.

Первая подзарядка потребует больше времени — до 1 суток.

Включать устройство не обязательно.

Уровень заряда АКБ по вольтажу в %
Работа от сети 220 В — зарядка в %	Работа от АКБ 12 В — разрядка в %
14,40 вольт — 100% зарядки	12,80 вольт — 100% разрядки
13,80 вольт — 75% зарядки	11,60 вольт — 75% разрядки
13,20 вольт — 50% зарядки	10,40 вольт — 50% разрядки
12,60 вольт — 25% зарядки	9,20 вольт — 25% разрядки
12,00 вольт — 0% зарядки	8,00 вольт — 0% разрядки

Рекомендуем полезное видео к просмотру

В таблице выше можно наглядно наблюдать степень разряда и заряда АКБ.

«В» — это напряжение в вольтах, а % — приблизительный процент зарядки или разрядки.

Стоит внимательно следить за «поведением» устройства — если оно начинает пищать и/или мигать попеременно желтым и зеленым светом, это повод немедленно отсоединить его от электропитания и разбираться в причинах неисправности: могут быть проблемы с реле, конденсаторами или диодами. Если у вас лично это вызывает трудности, то стоит проконсультироваться со специалистами. Однако у только что приобретённого бесперебойника таких проблем, как правило, не ожидается.

Особенности гелевых аккумуляторов

Гелевая батарейка служит в 3-4 раза дольше обычных АКБ Главной особенностью и отличительной чертой гелевых аккумуляторов является то, что вместо привычных компонентов, используемых в стандартных аккумуляторах, здесь применяется гелий.

В результате различных исследований было установлено, что гелевые аккумуляторы долговечнее и практичнее, чем свинцово-кислотные аналоги.

Большинство автолюбителей столкнулась с проблемой необходимости добавлять воду или специальную субстанцию в АКБ. Подобные мелкие проблемы не будут удручать автовладельцев в процессе эксплуатации гелевых батарей.

Большинство исследований подобных аккумуляторов свидетельствует, что падение с различной высоты, повреждение корпуса, другие механические негативные воздействия не сказываются на работоспособности.

Знаете ли Вы, что: средний срок эксплуатации гелевых аккумуляторов составляет 12-14 лет, что в 3-4 раза превышает срок работы обычного аккумулятора.

Изделия российских производителей

Естественно, выпуском популярного типа аккумуляторов ААА занимаются и отечественные производители. Среди популярных моделей пользователи о и «3убр Dynamic Pro AAA». Обе модели обладают предельной для этого форм-фактора емкостью – 1100 мАч, и предназначены они для использования в устройствах с высоким энергопотреблением. Стоимость приблизительно одинакова и составляет около 150 рублей. Количество циклов перезаряда – около 1000.

Аккумулятор Robiton AAA Micro (стоимостью 90-100 рублей) обладает несколько меньшей емкостью (900 мАч). Производитель позиционирует данное изделие как самое дешевое среди аналогов без эффекта памяти и с низким током саморазряда.

Температурный режим

Нужно отметить, что многие автомобилисты думают, что на срок службы влияет зимний период, то есть батарея «мерзнет» теряет заряд и выходит из строя. Отчасти это так – основная проблема, это холодная батарея, даже после запуска она не берет нормально заряд, пока ее температура не повысится до плюсовой отметки. Поэтому короткие поездки действительно могут пагубно влиять на АКБ, но как правило все мы греем машину и поступаем (как я считаю правильно), и поэтому заряд нормально накапливается.

А вот летний режим, с его экстремально высокими температурами, а под капотом могут быть все + 60, + 70 градусов Цельсия. Компрометирует сульфатации батареи, летом вам не нужно много энергии для того чтобы пустить двигатель, но вот зимой требуется минимум на 30% больше! А так как летом емкость просела, то возможно, что двигатель вы уже не запустите!

Лично я рекомендую хотя бы раз в 2 – 3 года, делать десульфатацию аккумулятора, таким образом, вы продлите срок службы, как минимум на пару лет.